第五十九章 噩梦来袭,蒸发百亿【2】
“大家对于我们天枢最为关心的应该就是它的续航和充电速度了,那我接下来就为大家揭秘,相信不会让大家失望。”
随着秦毅的话音落下,两组数字直接出现在了大屏幕的顶部。
当在场的人看到面的数字时,顿时全场都不由一阵哗然。
面两个数字分别是2000公里和5分14秒。
2000公里这对于一辆电动车而言是一个什么概念,意味着就算是横穿整个古国,整整5000多公里,你只需要充三次电。
而且你还可以全程听歌、开空调等等,完全不用担心续航里程的问题。
当前的电动汽车之所以得不到大众的认可,不就是续航里程的焦虑吗。
还有便是这个充电速度,就算去加油站加油,怎么也要四五分钟的时间,在这方面燃油车也没有任何的优势。
这两点被解决了之后,取代燃油车已经成为了必然的趋势。
“大家也看到了屏幕的这组数字,你们不用怀疑自己的眼睛,这一切都是真的。”
“毕竟这么多领导坐在这里,我是没有这个胆子要虚标数据的。”
秦毅的这个小玩笑并没有让现场的气氛缓解下来。
这组数字依旧在冲击着众人对于电动汽车的认识。
今天晚注定将会是全球车企最为黑暗的日子。
“接下来我再给大家介绍一个有意思的东西,那便是我们这款天枢的另外一个亮点。”
“特拉斯汽车不是号称科技感,自动辅助驾驶功能世界第一吗?”
“然而在我看来这不过是一个笑话而已,他们的自动辅助驾驶技术出事故的例子据我所知可并不少。”
“而我们的这款天枢则将会配备l3和l4级别的辅助驾驶,其中l3是我们的标配,l4的话则是需要进行选装了。”
秦毅的话再次扔下一颗炸弹,将所有人给震得不轻。
“对于自动辅助驾驶的定义大家可能不是很清楚。”
“就拿我们的l3自动辅助驾驶而言,在高精地图覆盖的天朝高速及城市快速路,实现0-120km\/h全速域脱手、脱脚自动驾驶,这便是我们的标配。”
“而我们的l4自动驾驶就更加不用说了,基本可以做到全自动驾驶,当然极限驾驶等除外。”
“或许在不久的将来,大家可以看到我们的汽车已经取消了方向盘,你只要一句话就可以快速安全的抵达目的地,车祸也将会彻底消失在我们的生活当中。”
随着秦毅的话音落下,全场都响起了热烈地掌声。
虽然自动驾驶功能所带来的冲击并没有续航里程带来的那么大。
但也会说一句牛笔,目前能够实现l3自动驾驶的汽车都很少,更何况是l4。
或许不出几年,随着l5自动驾驶技术的成熟,方向盘刹车油门这些,的确会消失在生活当中。
“还有大家最关心的一点,那就是我们天枢的价格。”
“天枢一共有三个型号,分别是标配、中配和顶配三款。”
“其中标配的价格是21万5千,中配价格24万,顶配车型31万,海外版售价再说,我们先供应国内。”
“从今天0点开始,我们的官网将会开始接受预定,20年1月1号,我们将会正式开始交车。”天枢的对手就是20-30万这个区间的车,特拉斯的modle3、雅阁、天籁等等这些,可以说一个能打的都没有。
其实刚开始的时候,秦毅是想要造豪车的。
但他进入汽车市场最为主要的目的就是赚钱,而想要赚钱就得有销量,而想要销量定价就不能太好。
二三十万这个价格是最合适的。
因为定价低了,不利于竖立高端豪华品牌的形象,就像是霓虹国的三杰一样。
而定价高了,别人的钱包有限,那么销量肯定会受影响。
这就和自己进入汽车市场的目的背道而驰了。
各种豪华跑车和超跑逼格是高了,但他们的营收怎么样都是心知肚明。
“卧槽,这价格真特么香啊,我要了,下一辆车就是天枢了。”
“一样一样,我也要买天枢,预算刚好够。”
“突然就觉得刚提的325不香了啊,为什么不等等。”
“买宝马325的兄弟听我一句劝,赶紧出手,不然到时候想卖都卖不出去了,至少现在卖出去还能全款买一辆天枢。”
“卧槽,对哦,得赶紧出手才行了。”
随着发布会结束之后,影响力才开始向着全球蔓延了出去。
国内的各大车企也是一片哀嚎,常温超导电池的出现,也让他们损失惨重。
但时代的变革就是如此,肯定是要经历阵痛的。
接下来他们主要任务就是去找秦毅,然后看能不能得到他的授权,让他们也能够使用常温超导电池。
不然的话他们就真的是死定了。
而对于国内这些汽车厂商的诉求他也是同意的,二十万以下的市场留给他们就行了。
古国的汽车行业想要崛起,光是靠他一个肯定是不够的的。
再说了他也没有独吞整个市场的想法,这是不会被允许的。
特拉斯总部!
此刻的埃隆马有些懵,自己还在做着移民火星的美梦,突然他的电话就被打爆了。
而后便接到了一连串的噩耗。
股市刚刚开盘,特拉斯的股票就开始了直线的下跌,不过一个小时不到的时间跌幅就超过了5%。
要知道对于整个纳克达斯而言,2%的跌幅就是暴跌了,这一个小时就是5%。
在昨天特拉斯的总市值是2000亿美元,这一个小时就直接蒸发了100亿。
而特拉斯有多少个100亿美元可以蒸发呢?
这还只是一个开始而已,他们的噩梦还远远没有结束。
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随着秦毅的话音落下,两组数字直接出现在了大屏幕的顶部。
当在场的人看到面的数字时,顿时全场都不由一阵哗然。
面两个数字分别是2000公里和5分14秒。
2000公里这对于一辆电动车而言是一个什么概念,意味着就算是横穿整个古国,整整5000多公里,你只需要充三次电。
而且你还可以全程听歌、开空调等等,完全不用担心续航里程的问题。
当前的电动汽车之所以得不到大众的认可,不就是续航里程的焦虑吗。
还有便是这个充电速度,就算去加油站加油,怎么也要四五分钟的时间,在这方面燃油车也没有任何的优势。
这两点被解决了之后,取代燃油车已经成为了必然的趋势。
“大家也看到了屏幕的这组数字,你们不用怀疑自己的眼睛,这一切都是真的。”
“毕竟这么多领导坐在这里,我是没有这个胆子要虚标数据的。”
秦毅的这个小玩笑并没有让现场的气氛缓解下来。
这组数字依旧在冲击着众人对于电动汽车的认识。
今天晚注定将会是全球车企最为黑暗的日子。
“接下来我再给大家介绍一个有意思的东西,那便是我们这款天枢的另外一个亮点。”
“特拉斯汽车不是号称科技感,自动辅助驾驶功能世界第一吗?”
“然而在我看来这不过是一个笑话而已,他们的自动辅助驾驶技术出事故的例子据我所知可并不少。”
“而我们的这款天枢则将会配备l3和l4级别的辅助驾驶,其中l3是我们的标配,l4的话则是需要进行选装了。”
秦毅的话再次扔下一颗炸弹,将所有人给震得不轻。
“对于自动辅助驾驶的定义大家可能不是很清楚。”
“就拿我们的l3自动辅助驾驶而言,在高精地图覆盖的天朝高速及城市快速路,实现0-120km\/h全速域脱手、脱脚自动驾驶,这便是我们的标配。”
“而我们的l4自动驾驶就更加不用说了,基本可以做到全自动驾驶,当然极限驾驶等除外。”
“或许在不久的将来,大家可以看到我们的汽车已经取消了方向盘,你只要一句话就可以快速安全的抵达目的地,车祸也将会彻底消失在我们的生活当中。”
随着秦毅的话音落下,全场都响起了热烈地掌声。
虽然自动驾驶功能所带来的冲击并没有续航里程带来的那么大。
但也会说一句牛笔,目前能够实现l3自动驾驶的汽车都很少,更何况是l4。
或许不出几年,随着l5自动驾驶技术的成熟,方向盘刹车油门这些,的确会消失在生活当中。
“还有大家最关心的一点,那就是我们天枢的价格。”
“天枢一共有三个型号,分别是标配、中配和顶配三款。”
“其中标配的价格是21万5千,中配价格24万,顶配车型31万,海外版售价再说,我们先供应国内。”
“从今天0点开始,我们的官网将会开始接受预定,20年1月1号,我们将会正式开始交车。”天枢的对手就是20-30万这个区间的车,特拉斯的modle3、雅阁、天籁等等这些,可以说一个能打的都没有。
其实刚开始的时候,秦毅是想要造豪车的。
但他进入汽车市场最为主要的目的就是赚钱,而想要赚钱就得有销量,而想要销量定价就不能太好。
二三十万这个价格是最合适的。
因为定价低了,不利于竖立高端豪华品牌的形象,就像是霓虹国的三杰一样。
而定价高了,别人的钱包有限,那么销量肯定会受影响。
这就和自己进入汽车市场的目的背道而驰了。
各种豪华跑车和超跑逼格是高了,但他们的营收怎么样都是心知肚明。
“卧槽,这价格真特么香啊,我要了,下一辆车就是天枢了。”
“一样一样,我也要买天枢,预算刚好够。”
“突然就觉得刚提的325不香了啊,为什么不等等。”
“买宝马325的兄弟听我一句劝,赶紧出手,不然到时候想卖都卖不出去了,至少现在卖出去还能全款买一辆天枢。”
“卧槽,对哦,得赶紧出手才行了。”
随着发布会结束之后,影响力才开始向着全球蔓延了出去。
国内的各大车企也是一片哀嚎,常温超导电池的出现,也让他们损失惨重。
但时代的变革就是如此,肯定是要经历阵痛的。
接下来他们主要任务就是去找秦毅,然后看能不能得到他的授权,让他们也能够使用常温超导电池。
不然的话他们就真的是死定了。
而对于国内这些汽车厂商的诉求他也是同意的,二十万以下的市场留给他们就行了。
古国的汽车行业想要崛起,光是靠他一个肯定是不够的的。
再说了他也没有独吞整个市场的想法,这是不会被允许的。
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此刻的埃隆马有些懵,自己还在做着移民火星的美梦,突然他的电话就被打爆了。
而后便接到了一连串的噩耗。
股市刚刚开盘,特拉斯的股票就开始了直线的下跌,不过一个小时不到的时间跌幅就超过了5%。
要知道对于整个纳克达斯而言,2%的跌幅就是暴跌了,这一个小时就是5%。
在昨天特拉斯的总市值是2000亿美元,这一个小时就直接蒸发了100亿。
而特拉斯有多少个100亿美元可以蒸发呢?
这还只是一个开始而已,他们的噩梦还远远没有结束。
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