第511章 车船费
联盟一统后,各级部门增设合并,职权明确,之后几年很少有改动。
医疗事业部是这几年来最大的变动,关系到无数人,是医药行业的大地震。
这几年医药行业发展快速,没有一个明确的管理章程,医疗纠纷一直不断,眼看乱象已显,的确是该好好治理。
几人深思中,兰雅不明所以的偷看林言。
这样的大事,她留下似乎不太合适吧。
增设一个二级部署,应该是议员和仲裁者们协商,调查后决定,她参与进来似乎有些多余。
还不等她转过弯来,林言直接对兰雅道:“此事和教育部息息相关。怎么培养医师和医药人才,兰部长也要好好想一想。”
兰雅一愣,还真有自己的事。她道:“现在的医师和药师都是由科研院带头培养,联盟大学的医学院也参与在其中。盟主是想效仿联盟大学,在州立大学增设医学院,专门培养医师和药师?”
林言摇头,“医师和药师要学习的东西太多,我个人建议在中学时增设相关课程,大学进行专业培养。科研院要专心搞研究,没有精力培养大批人才,学校才是培育人才的摇篮。当然,医药研究需要不断进步,学校和科研院互相合作会更好。”
兰雅懂了,医师和药师属于大量需求的人才,各地都很紧缺,学校培育是最快捷有效的。
水生知道这事必然要做,但想到每一次部门变革要花费的钱,他就心抽抽。
医疗事业部,二级部署,医药相关的所有事务都要管辖,牵扯到的人员众多。
他建议道:“我赞同增设部门,但人员架构和管理条例等需要调研后,结合现有情况整合资源。比如各地基本上都有医院,他们对实际情况更了解,文雪作为首席医师,对此应该很有想法。既然要规范医药行业,配套相关的法规条例也要让司法部参与制定。让专业的人来出实施方案和预算,咱们再来决定怎么做。”
他知道要花钱,但要花多少完全没底。
“明年修路要继续,我前几天见过石智,他这几年为了太阳城通电照明忙活,如今已经准备妥当,明年要具体实施,预算支出巨大。所以,财政预算非常紧张。”
水生想说的是,又要提前预支了。前面留下的坑还没填起来,这一个接一个深坑又挖出来,恶性循环啊。
除了兰雅对情况不甚了解,剩下的几个谁都明白水生的为难。
随着联盟越来越好,要做的事越多,钱永远不够用。
水生为此殚精竭虑,总想着开源节流。
林言也知道实情,拧眉道:“投入再大,也要做。医疗事业部刻不容缓,不能一步到位,咱们慢慢来。”
犹豫了一下,水生道:“光靠税收是不够的,咱们得开源。我想西天路当年修的时候就投入很大,这些年一直免费供所有人使用。不如在划分路段,设置收费点,收来的钱用于道路的维护,这样能把修路的投入慢慢填平。”
黄莺眼睛亮了,“这个主意好。修路要花钱,收取过路费不仅能养活日常养护道路的人,时间长了也能慢慢收回成本。沿路设置的驿站人员不是小数目,每个月的工资就是一大笔钱,正好让这些人多出一份力。”
花敏:“驿站的人除了送信传递情报,肩负守护责任,两年前又开展了快递业务,他们完全能养活自己。”
黄莺:“收费口不可能太多,只需要征调部分驿站,再增加一批人投入太大,从驿站抽出人手足够用了。”
顿了顿,她继续道:“陆路设置收费点,水路也可以在港口征收停靠费。其实,联盟船业才是最发达的,征收车船费也合理。联盟花费众多筹建的码头、港口和道路,免费使用多年,是该改变了。若是一直免费,联盟有多少钱都是入不敷出。只要控制好度,收费合理,不漫天叫价,才是长久之策。”
此话一出,几人都沉默了。联盟之所以一直缺钱,就是因为做的事都是没有回报的利民大事。
税收虽取之于民用之于民,但纳税收入远远不够支出。
联盟坚持的宗旨让大众受益,征收车船费是眼下解决问题的好办法。
林言左思右想,“先在小范围试点,看看成效。就从太阳城码头开始,让交通部门先出个实施方案,审议过后发布。车船费的收取应人性化,不能一刀切,要考虑大众的接受度,费用不能定的高了。”
她一言就定了整件事的基调,收费可以,但要合理,要有度。
水生是乐见其成的,多了一项收入,能缓解压力。
这次小会后,几人快速行动起来,在太阳城暗中刮起了飓风。
有门路的人听闻风声,都在想办法打探消息,关系到切身利益,谁能置身事外。
木芸掌管的顺安运输,是除了联盟的运输集团外最大的私人运输队,货船和客船加起来有三十艘。
除此外,顺安运输还承包了联盟运输集团的二十艘客运船。
自从听到要收取车船费,木芸再也坐不住,深思熟虑两天后找到了自家阿姐木清。
身为商业部长,木清的消息自然是灵通的。她镇定不动,是因为盯着的人太多了。
两人见面是在木清的家里,血缘关系在,天然多了一份亲近。
“阿姐,消息确定属实?”木芸直奔主题,姐妹之间没那么多客套。
木清点了点头,“基本属实,具体情况未定。你是怎么想的?”
木芸:“……顺安运输一直本分经营,自然是要支持的。只是,阿姐也知道,顺安运输的船最多,万一每一次停靠都收费,那挣得再多也承担不起。”
暗地里传闻,船只进出码头和港口都要缴费。无论是客船还是货船沿路都要停靠,经过多个码头港口,若是如此,额外要支付一大笔费用。
木清叹了口气,“联盟缺钱,但也不会毫无章法的乱收费。肯定会综合考虑各方面,制定收费标准。合理收费才是重点。”
木芸怎么会不知联盟缺钱,从去年拍卖会后,联盟就盯上了各大商家,时不时地合作,虽然是双赢,但要钱是真的。
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医疗事业部是这几年来最大的变动,关系到无数人,是医药行业的大地震。
这几年医药行业发展快速,没有一个明确的管理章程,医疗纠纷一直不断,眼看乱象已显,的确是该好好治理。
几人深思中,兰雅不明所以的偷看林言。
这样的大事,她留下似乎不太合适吧。
增设一个二级部署,应该是议员和仲裁者们协商,调查后决定,她参与进来似乎有些多余。
还不等她转过弯来,林言直接对兰雅道:“此事和教育部息息相关。怎么培养医师和医药人才,兰部长也要好好想一想。”
兰雅一愣,还真有自己的事。她道:“现在的医师和药师都是由科研院带头培养,联盟大学的医学院也参与在其中。盟主是想效仿联盟大学,在州立大学增设医学院,专门培养医师和药师?”
林言摇头,“医师和药师要学习的东西太多,我个人建议在中学时增设相关课程,大学进行专业培养。科研院要专心搞研究,没有精力培养大批人才,学校才是培育人才的摇篮。当然,医药研究需要不断进步,学校和科研院互相合作会更好。”
兰雅懂了,医师和药师属于大量需求的人才,各地都很紧缺,学校培育是最快捷有效的。
水生知道这事必然要做,但想到每一次部门变革要花费的钱,他就心抽抽。
医疗事业部,二级部署,医药相关的所有事务都要管辖,牵扯到的人员众多。
他建议道:“我赞同增设部门,但人员架构和管理条例等需要调研后,结合现有情况整合资源。比如各地基本上都有医院,他们对实际情况更了解,文雪作为首席医师,对此应该很有想法。既然要规范医药行业,配套相关的法规条例也要让司法部参与制定。让专业的人来出实施方案和预算,咱们再来决定怎么做。”
他知道要花钱,但要花多少完全没底。
“明年修路要继续,我前几天见过石智,他这几年为了太阳城通电照明忙活,如今已经准备妥当,明年要具体实施,预算支出巨大。所以,财政预算非常紧张。”
水生想说的是,又要提前预支了。前面留下的坑还没填起来,这一个接一个深坑又挖出来,恶性循环啊。
除了兰雅对情况不甚了解,剩下的几个谁都明白水生的为难。
随着联盟越来越好,要做的事越多,钱永远不够用。
水生为此殚精竭虑,总想着开源节流。
林言也知道实情,拧眉道:“投入再大,也要做。医疗事业部刻不容缓,不能一步到位,咱们慢慢来。”
犹豫了一下,水生道:“光靠税收是不够的,咱们得开源。我想西天路当年修的时候就投入很大,这些年一直免费供所有人使用。不如在划分路段,设置收费点,收来的钱用于道路的维护,这样能把修路的投入慢慢填平。”
黄莺眼睛亮了,“这个主意好。修路要花钱,收取过路费不仅能养活日常养护道路的人,时间长了也能慢慢收回成本。沿路设置的驿站人员不是小数目,每个月的工资就是一大笔钱,正好让这些人多出一份力。”
花敏:“驿站的人除了送信传递情报,肩负守护责任,两年前又开展了快递业务,他们完全能养活自己。”
黄莺:“收费口不可能太多,只需要征调部分驿站,再增加一批人投入太大,从驿站抽出人手足够用了。”
顿了顿,她继续道:“陆路设置收费点,水路也可以在港口征收停靠费。其实,联盟船业才是最发达的,征收车船费也合理。联盟花费众多筹建的码头、港口和道路,免费使用多年,是该改变了。若是一直免费,联盟有多少钱都是入不敷出。只要控制好度,收费合理,不漫天叫价,才是长久之策。”
此话一出,几人都沉默了。联盟之所以一直缺钱,就是因为做的事都是没有回报的利民大事。
税收虽取之于民用之于民,但纳税收入远远不够支出。
联盟坚持的宗旨让大众受益,征收车船费是眼下解决问题的好办法。
林言左思右想,“先在小范围试点,看看成效。就从太阳城码头开始,让交通部门先出个实施方案,审议过后发布。车船费的收取应人性化,不能一刀切,要考虑大众的接受度,费用不能定的高了。”
她一言就定了整件事的基调,收费可以,但要合理,要有度。
水生是乐见其成的,多了一项收入,能缓解压力。
这次小会后,几人快速行动起来,在太阳城暗中刮起了飓风。
有门路的人听闻风声,都在想办法打探消息,关系到切身利益,谁能置身事外。
木芸掌管的顺安运输,是除了联盟的运输集团外最大的私人运输队,货船和客船加起来有三十艘。
除此外,顺安运输还承包了联盟运输集团的二十艘客运船。
自从听到要收取车船费,木芸再也坐不住,深思熟虑两天后找到了自家阿姐木清。
身为商业部长,木清的消息自然是灵通的。她镇定不动,是因为盯着的人太多了。
两人见面是在木清的家里,血缘关系在,天然多了一份亲近。
“阿姐,消息确定属实?”木芸直奔主题,姐妹之间没那么多客套。
木清点了点头,“基本属实,具体情况未定。你是怎么想的?”
木芸:“……顺安运输一直本分经营,自然是要支持的。只是,阿姐也知道,顺安运输的船最多,万一每一次停靠都收费,那挣得再多也承担不起。”
暗地里传闻,船只进出码头和港口都要缴费。无论是客船还是货船沿路都要停靠,经过多个码头港口,若是如此,额外要支付一大笔费用。
木清叹了口气,“联盟缺钱,但也不会毫无章法的乱收费。肯定会综合考虑各方面,制定收费标准。合理收费才是重点。”
木芸怎么会不知联盟缺钱,从去年拍卖会后,联盟就盯上了各大商家,时不时地合作,虽然是双赢,但要钱是真的。
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